قال المهندس أحمد السجينى، رئيس لجنة الحكم المحلى بمجلس النواب، إن اللجنة عقدت اجتماعًا اليوم، الثلاثاء، لمناقشة منظومة المركبات فى الشارع المصرى بأنواعها، التى تعد أحد عناصر ومكونات تشكيل النسق الحضارى بالوحدات المحلية.

وأوضح السجيني، أن لجنة الإدارة المحلية اليوم، الثلاثاء، اعتمدت على عدة ثوابت في مناقشة هذا الأمر، من بينها وضع منظومة المركبات من حيث الشكل المرتبط بالنسق الحضارى وكفاية المواقف المختلفة لتلك المركبات، ومدى الالتزام بالمواصفات الحضارية لتلك المواقف وشكل وألوان المركبات ونظافتها، والأمر الآخر متعلق بمدى كفاءة منظومة تحصيل الرسوم المالية المقابلة لسير هذه المركبات، وهو مورد من الموارد الرئيسية فى تمويل الخدمات المرورية بالوحدات المحلية.

وأضاف أن اللجنة تطرقت لمناقشة شروط السلامة لتلك المركبات ومدى تطبيقها على أرض الواقع، وتم تشكيل لجنة فرعية واختيار النائب محمد صدقى هيكل مقررا لها، وأحمد جابر من أمانة اللجنة وباحثيها منسقا لها، وسيتم تناول المحددات السابقة فى تناول أوضاع المركبات المختلفة وتتمثل فى: التوك توك، والسيارة 8 راكب (تمناية أو فطوطة)، وسيارات الربع نقل التى يتم تقفيلها لاستخدامها كوسيلة مواصلات، والميكروباصات، والمينى باص، وأتوبيسات النقل العام، والتاكسيات بأنواعها بدءا من التاكسى الأبيض وتاكسى العاصمة، أو ما يطلق عليه تاكسى لندن، والمنظومة الحديثة المتمثلة فى شركات "أوبر" و"كريم" و"أوسطى".

وتابع "السجينى": "واللجنة إذ تقتحم هذه الملفات بكل جرأة وشجاعة، ستلتزم بالمنهج الذى اتبعته فى القضايا الأخرى، وهو الفهم والإدراك والبناء مع القطاعات المختلفة بالدولة مع حفظ جميع حقوق البرلمان الرقابية فى المحاسبة إذا تبين أن هناك قصور أو فساد، والاتجاه القائم هو تقنين أوضاع جميع المركبات التى لا تعمل وفقا لقوانين الدولة، وعلى وجه الخصوص منظومة التوك توك وأوبر وكريم وغيرهم، وذلك بالشكل الذى يحقق المصلحة المالية والخدمية والأمنية للدولة المصرية وطنا ومواطنا".

وأوضح أن منظومة "الكارتة الخاصة بالميكروباصات" جار مناقشة وضعها داخل اللجنة، وتم طرح بعض الأفكار لتحسين كفاءة الوضع القائم فى مسألة تحصيل الرسوم.