قال مستشار وزير النقل لشئون اللوجستيات، الدكتور محمد علي، إن انشاء ميناء جاف في مدينة 6 أكتوبر جاء لتخفيف الضغط على ميناء الإسكندرية حتى لا يكون هناك تكدس للبضائع بها، كما أن يخدم أيضا ميناء العين السخنة، خاصة أن الميناء الجاف الجديد على الخط الواصل بينهما.
وأضاف علي، في تصريحات لقناة الغد العربى، أن الميناء البري هو ظهير الميناء البحرية ولكنه ظهير بعيد، وتأتي البضائع إليه من الميناء البحري لتخفيف الضغط عليه دون الاحتياج استثمارات إضافية للميناء البحري.
وأوضح علي أن هناك عدة فوائد اقتصادية لهذا الميناء الجاف الجديد، إذ يخفف الضغط عن الميناء البحري ويجعله لا يحتاج استثمارات "ميناء الاسكندرية"، ولا يكون هناك تكدس للبضائع في الميناء البحري وهو ما يعني عدم دفع غرامات تأخير للسفن والتي تقدر بملايين الدولارات.
وأشار علي إلى أنه جاري عمل دراسات لاختيار أماكن لانشاء 10 موانئ جافة، إذ بدأ العمل في 6أكتوبر وسيعقبها آخر في العاشر من رمضان وآخر في السادات وبرج العرب.
