قال اللواء هشام أبو سنة، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر: إن كل احتياجات هيئة موانئ البحر الأحمر من تنشيط وتطوير وامكانيات توفرها القيادة السياسية بشكل سريع جدا بالتنسيق مع الحكومة ووزارة النقل، مشيرًا إلى أن الهيئة تعمل على عودة سياحة كنا قد افتقدناها في الماضي وهي سياحة اليخوت وبدأنا فعليا في ميناء شرم الشيخ لليخوت وفي السويس وميناء الجلالة لليخوت الذي سيدخل العمل قريبا، وسيتم إعادة سياحة اليخوت بشكل كبير الفترة القادمة.

ورصد "أبو سنة" - في مداخلة تصريحات تليفزيونية - أهم المجهودات التي قامت بها هيئة موانئ البحر الأحمر مؤخرا ومنها توقيع اتفاقية إنشاء وتطوير محطة متعددة حاويات وبضائع بميناء سفاجا وتحويله إلى ميناء رئيسي في البحر الحمر بتكلفة 400 مليون دولار على مساحة 600 الف متر مربع وتم توقيع اتفاق إنشاء نفس المحطة في ميناء نويبع بتكلفة 350 مليون دولار لربط المشرق العربي بالمغرب العربي وافريقيا.

وأضاف أبو سنة" أنه تم توقيع تطوير ميناء شرم الشيخ لإنشاء محطة ركاب سياحية بميناء شرم الشيخ على نفس نمط محطة ميناء الغردقة ليكون ميناء سياحي رئيسي وميناء يخوت بشكل كبير بهدف تنشيط السياحة بين مصر والخليج العربي وافريقيا، موضحًا أنه سيتم إنشاء خطوط ملاحية جديدة تربطنا بالأشقاء السعوديين والأردنيين منها الخط الذي سيتم إنشاؤه بين شرم الشيخ وضبا وإعادة تشغيل خط السويس القديم الذي كان يعمل على رحلات الحج القديمة من السويس الى السعودية وتم الاتفاق على ذلك في اللجنة الفنية المصرية السعودية.

وأوضح "أبو سنة" أنه سيتم إنشاء خط ملاحي بين مدينتي دهب ومقنا السعودية بحيث نستطيع الوصول الى السعودية خلال 18 دقيقة، مؤكدًا أنه تم التوقيع مع الجانب السعودي على هذه الخطوط نوفمبر الماضي وسيتم توقيع اتفاقيات خاصة على هذه الخطوط تنتهي في فبراير القادم وسيبدأ التشغيل بداية مع شركة الجسر العربي التي تمتلكها مصر والاردن والعراق بحيث تدخل مراكبها في هذه الخطوط.