عاجل

إعـلان

رئيس هيئة ميناء دمياط: هدفنا جذب مزيد من خطوط النقل

ميناء دمياط

إعـلان

أعلن الربان طارق شاهين رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الهيئة بصدد دراسة طرح مجموعة من الامتيازات المقدمة لسفن الحاويات، موضحاً أن الهيئة تدرس دراسة منح سفن الحاويات وبصفة خاصة حاويات الترانزيت، حزمة من الحوافز الجاذبة والتسهيلات بعد إجراء الدراسات اللازمة لمراجعة تأثيرها على السوق والخطوط الملاحية بغرض المحافظة على أعمال الخطوط المتواجدة حالياً، إضافة إلى جذب المزيد من الخطوط الجديدة، وبعد استيفاء تلك الدراسة سيتم عرضها على مجلس إدارة الهيئة ثم المجلس الأعلى للموانئ تمهيدا لإقرارها، مع الأخذ فى الاعتبار إمكانية تعميم تلك الامتيازات على باقى الموانئ المصرية حال اعتمادها.


 

وأوضح الربان شاهين، أن هذه الحزمة من الحوافز تأتى تنفيذا لما جاء بالقرار الوزارى رقم (468) لسنة 2018 من تفويض مجالس إدارات هيئات الموانئ فى تقرير حوافز ومزايا نسبية لبعض الخطوط الملاحية فى حالة زيادة حجم أعمالها.


وأشار إلى أن الميناء يهدف من ذلك إلى جذب المزيد من الخطوط، ومنح فرص الاستثمار الجاد بالإضافة إلى الحفاظ على الخطوط الحالية وأخذا فى الاعتبار ما يتميز به ميناء دمياط من تقديم خدمات ذات جودة مرتفعة وتسهيل فى الإجراءات، خاصة بعد استكمال التشغيل الآلى لمحطة الحاويات والجهود المبذولة لتعميق أرصفتها، إضافة إلى تفعيل منظومة الشباك الواحد والربط الآلى والفاتورة الشاملة الموحدة كأول ميناء حكومى ينجح فى تطبيقها، جدير بالذكر أنه كان قد صدر قرار وزير النقل رقم (468) لسنة 2018 بشأن الحوافز فى الموانئ البحرية المصرية والذى نص فى مادته الرابعة على الآتى: "لمجلس إدارة هيئة الميناء المختص تقرير حوافز (آليات التشغيل/ التسعير) لتنشيط حركة التداول بالميناء وجذب المستثمرين والمشتغلين فى مجال النقل البحرى والموانى، وفقاً لظروف وطبيعة الميناء، وبما يحقق التكامل بين الموانى البحرية المصرية، ويرفع قدرتها التنافسية مع الموانئ الأجنبية، ويتم منح هذه الحوافز فى ضوء دراسات الجدوى الإقتصادية التى تجريها الموانى سواءً بمعرفتها أو بواسطة مكاتب استشارية متخصصة، ويصدر قرار مجلس الإدارة بالأغلبية المطلقة لأعضائه ، على أن تسرى الحوافز بعد موافقة المجلس الأعلى للموانئ.


يأتى ذلك بمبادرة من هيئة ميناء دمياط لاتخاذ كافة الإجراءات التى من شأنها رفع القدرة التنافسية لها بين موانئ البحر المتوسط .. وفى إطار المتابعة المستمرة لمعدلات الأداء بالميناء بصفة عامة وبمحطة الحاويات بصفة خاصة.


إعـلان
إعـلان

إعـلان
إعـلان
إعـلان

فيسبوك

جوجل بلس