صورة أرشيفية
خلافًا لما يتم الترويج له على صفحات التواصل الاجتماعى من إهمال الدولة لتطوير مرفق السكة الحديد فإن الأرقام تكذب هذه المزاعم فقد أعلنت وزارة النقل، عن خطتها العاجلة لتطوير جميع مرافق منظومة السكة الحديد، بتكلفة إجمالية 56 مليار جنيه حتى 2022، وتشمل تطوير أسطول الوحدات المتحركة وتوريد عدد 1300 عربة حديثة، وتوريد عدد 100 جرار حديث «GE» اعتبارا من منتصف 2019 وتأهيل عدد 81 جرارا اعتبارا من نوفمبر 2018 وتوفير قطع الغيار بتكلفة إجمالية 575 مليون دولار- شراء عدد 100 جرار جديد بتمويل من بنك التنمية وإعادة الإعمار EBRD بتكلفة 290 مليون دولار، وتصنيع وتوريد عدد 140 عربة بضاعة طرازات مختلفة من خلال الهيئة العربية للتصنيع بتكلفة 543 مليون جنيه ضمن خطة الوزارة لتدعيم أسطول عربات بضائع السكك الحديدية بـ800 عربة جديدة.
وأكدت وزارة النقل، أن الوزارة نفذت مشروعات كهربة الإشارات بإجمالى أطوال 1089 كم وتكلفة 17 مليار جنيه (خط القاهرة/ الإسكندرية بطول 208 كم، وخط بنى سويف/ أسيوط بطول 250 كم، وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق/ أبو كبير بطول 214 كم، وخط أسيوط/ نجع حمادى بطول 180 كم، وخط طنطا/ المنصورة/ دمياط بطول 119 كم، وخط نجع حمادى/ الأقصر بطول 118 كم).
وأشارت وزارة النقل، إلى أن هناك مشروعات إنشاء خطوط جديدة لخدمة نقل البضائع بالسكك الحديدية ومن أهمها (إنشاء خط الروبيكى/ العاشر/ بلبيس بطول حوالى 70 كم بتكلفة تتجاوز 10 مليارات لاعتمادها على الجر الكهربى وامتدادا للقطار الكهربائى السلام العاصمة الإدارية الجديدة، بالإضافة إلى إنشاء خط المناشى/ 6 أكتوبر بطول 60 كم وتكلفة 2.4 مليار جنيه، بالإضافة إلى البدء فى إنشاء خط القطار الكهربائى عالى السرعة للركاب والبضائع (السخنة– العاصمة الإدارية الجديدة- 6 أكتوبر- العلمين) بطول حوالى 500 كم بالتعاون مع وزارة الإسكان.
كما يتم دعم شبكة الخطوط الحالية، حيث يتم استكمال تجديد وصيانة السكة للمسافات المتراكم تجديدها بإجمالى 1000 كم وتكلفة 6 مليارات جنيه، واستكمال خطة التطوير الشامل للمزلقانات الواقعة على شبكة السكك الحديدية واستكمال خطة التطوير والتحسين لمحطات السكك الحديدية بالوجهين القبلى والبحري.
أكد رئيس هيئة السكة الحديد السكة الحديد الانتهاء من التطوير الكامل لعدد 333 مزلقانا على مستوى جميع خطوط السكة الحديد وأصبحت تعمل إلكترونيا، كما أنه تم الانتهاء من الأعمال المدنية لعدد 595 مزلقانا أخرى مدرجة بخطة تطوير المزلقانات، وأنه جار تنفيذ أعمال ونظم التحكم فيها للعمل إلكترونيًا بشكل كامل.
